
Όταν βλέπουμε έναν αποσπασμένο οδηγό να χτυπά έναν πορτοκαλί κώνο κυκλοφορίας, ο οποίος πετάει στην παρακείμενη λωρίδα σαν πλαστική μπάλα ράγκμπι, ίσως αναρωτηθείτε αν έχει καταστραφεί και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Ως εργοστάσιο που ειδικεύεται στους κώνους κυκλοφορίας, μου κάνουν συχνά αυτό το ερώτημα αγοράζοντας προσωπικό: "Μπορούν πραγματικά αυτά τα πράγματα να αντέξουν τις επιπτώσεις; Ή απλώς σπαταλώ τα χρήματά μου;"
Η απάντηση δεν είναι ένα απλό ναι ή όχι. Είναι για τη διαφορά μεταξύ"επιβιώνει"ένα χτύπημα και ένα ον"διαθέσιμος."
Οι κώνοι επαγγελματικής ποιότητας-χυτεύονται με έγχυση- σε ένα ενιαίο, χωρίς ραφή κομμάτι χρησιμοποιώντας πολυβινυλοχλωρίδιο υψηλής ποιότητας. Αυτό το υλικό υψηλής-τελικής ποιότητας διαθέτει ένα ωραίο κόλπο που ονομάζεται "μνήμη σχήματος". Ουσιαστικά, οι αλυσίδες πολυμερών είναι κατασκευασμένες έτσι ώστε να «θυμούνται» την αρχική τους μορφή.
Για να πληρούν τα πρότυπα MUTCD, αυτοί οι κώνοι πρέπει να επιβιώσουν από μια βάναυση δοκιμή σύνθλιψης 180 μοιρών σε θερμοκρασίες τόσο χαμηλές όσο -10 βαθμούς χωρίς ρωγμές. Στον πραγματικό κόσμο, όταν ένα όχημα ισοπεδώνει έναν ποιοτικό κώνο, ο αέρας συμπιέζεται προς τα έξω και το πλαστικό αραιώνει, αλλά αυτά τα-πολυμερή υψηλής ποιότητας «αναπολούν» γρήγορα τον εαυτό τους και αναδύονται αμέσως. Φτηνοί κλώνοι από ανακυκλωμένο πλαστικό; Δεν έχουν αυτή τη μοριακή μνήμη - απλώς θρυμματίζονται σαν πεσμένο πιάτο δείπνου.

Γιατί το βάρος έχει σημασία (Η βασική αναλογία-επιπέδων)
Εάν ένας κώνος πέσει πάνω του και γλιστρήσει 50 πόδια κάτω από το δρόμο, είναι ένας κίνδυνος. Αν μείνει, είναι εργαλείο. Αυτό καταλήγει στοσχέδιο σχαρώνκαι το βασικό βάρος.
Οι περισσότεροι κώνοι-υψηλής απόδοσης χρησιμοποιούν αμαύρη βάσηκατασκευασμένο από ανακυκλωμένο καουτσούκ ή ζυγισμένο PVC. Συνήθως, ένας κώνος 28 ιντσών ζυγίζει περίπου7 λίβρες (3,1 κιλά)ή10 λίβρες (4,5 κιλά)για ζώνες υψηλής-ταχύτητας. Αυτό το βάρος δεν είναι μόνο για τον άνεμο. είναι η δημιουργία ενός σημείου άξονα. Όταν χτυπηθεί, η βάση έχει σχεδιαστεί για να παραμένει σχετικά γειωμένη ενώ οι «σφίγγες» (αυτά τα μικρά πόδια στο κάτω μέρος) πιάνουν την άσφαλτο, επιτρέποντας στον κώνο να διπλώνει αντί να πέφτει στην αντίθετη κυκλοφορία.

Η Κλίμακα "Θάνατος" 3 επιπέδων για Κώνους
Ακόμα και το καλύτερο εργαλείο έχει ένα όριο. Στις δοκιμές μας στο Top Safe Traffic, εξετάζουμε τρία επίπεδα "επιβίωσης από κρούση":
Η ματιά:Πλάγια-σάρωση με ταχύτητα 40 mph. Ένας premium κώνος θα περιστραφεί, μπορεί να χάσει κάποια ανακλαστική ταινία, αλλά θα παραμείνει 100% λειτουργικός.
Ο Πλήρης Κατάρρευση:Ένα ελαστικό πηγαίνει κατευθείαν από την κορυφή. Ένας-κώνος PVC υψηλής ποιότητας επιβιώνει 4 στις 5 φορές σε μέτριες θερμοκρασίες.
Το "Cold Snap" υψηλής-ταχύτητας:Αυτός είναι ο δολοφόνος. Εάν είναι -20 μοίρες και ένα φορτηγό χτυπήσει έναν κώνο στα 60 mph, το πλαστικό γίνεται "εύθραυστο-γυαλί". Καμία μηχανική δεν σώζει έναν κώνο σε κρούσεις υψηλής ταχύτητας σε βαθύ-παγώνισμα.
Πραγματική-Παγκόσμια περίπτωση: The Highway 101 Repave
Πέρυσι, ένας εργολάβος με τον οποίο συνεργαζόμαστε χρησιμοποιούσε κώνους "προϋπολογισμού" από ένα μεγάλο-πωλητή λιανικής για μια εργασία επισκευής νυχτερινής βάρδιας. Μέχρι τις 3:00 π.μ., είχαν χάσει22% της περιμετρικής τους γραμμήςσε απλά κλιπ ελαστικών. Οι κώνοι δεν έβγαιναν πίσω. έσπασαν στη βάση, αφήνοντας οδοντωτό πορτοκαλί πλαστικό σε όλη τη νέα άσφαλτο.
Μεταπήδησαν στο δικό μαςΚορυφαίοι ασφαλείς βαρέως-συμπλεκόμενοι κώνοι. Το ίδιο πλήρωμα, ο ίδιος όγκος κίνησης. Το ποσοστό αποτυχίας μειώθηκε σεκάτω από 3%. Γιατί; Επειδή το PVC μας έχει υψηλότερη συγκέντρωση σταθεροποιητών και πλαστικοποιητών υπεριώδους ακτινοβολίας. Δεν φαίνονται απλώς πορτοκαλί. συμπεριφέρονται σαν λάστιχο.
Έχουν σχεδιαστεί για να τρέξουν; Ναί. Είναι άφθαρτοι; Όχι. Εάν αγοράζετε για χώρο στάθμευσης, μπορείτε να επιλέξετε ελαφρύτερα, φθηνότερα μοντέλα. Ωστόσο, εάν διαχειρίζεστε συνεργείο οδοποιίας, οι πεπλατυσμένοι κώνοι σημαίνουν ότι θα υπάρχουν οχήματα στην περιοχή εργασίας σας, επομένως χρειάζεστε κώνους υψηλής- αντοχής με αλληλένδετες βάσεις.
Στο topsafetraffic.com, δεν πουλάμε πλαστικά προϊόντα μιας χρήσης. Πουλάμε ασφάλεια για το εργοτάξιό σας. Εάν οι κώνοι σας μοιάζουν σαν να έχουν περάσει από εμπόλεμη ζώνη μετά από μόλις μία εβδομάδα χρήσης, ήρθε η ώρα να επικοινωνήσετε μαζί μας.

