1. Υπενθυμίστε στους οδηγούς που εγκαθιστούν αυτήν την προειδοποιητική λυχνία: η προειδοποιητική λυχνία χωρίζεται σε θετικούς και αρνητικούς πόλους, ο θετικός πόλος συνδέεται στη θύρα 58 και ο αρνητικός πόλος συνδέεται με τη βίδα, διαφορετικά δεν θα αναβοσβήνει
2. Προσέξτε όταν ανοίγετε το T73-A. Λόγω του μικρού χώρου, οι μαθητές με φτωχή μέση δεν πρέπει να ανησυχούν, πάρτε το αργό!
3. Κανονική μέθοδος καλωδίωσης, καλωδίωση, ένα άκρο στη βίδα, ένα άκρο του σπασμένου καλωδίου στη θύρα 58, και πάλι σπασμένη καλωδίωση διατομής καλωδίου, κανονική αναλαμπή.
4, η σωστή μέθοδος σύνδεσης της προειδοποιητικής λυχνίας μεγάλης σειράς είναι: η κόκκινη γραμμή του ηχείου είναι συνδεδεμένη με την είσοδο του κινητήρα, η θετική μαύρη γραμμή συνδέεται με την είσοδο του κινητήρα αρνητική, κανονική λειτουργία αναβοσβήνει: η κίτρινη γραμμή και η λευκή γραμμή πρέπει να συνδεθούν στο φλας που αναβοσβήνει και στη συνέχεια η μπλε γραμμή συνδέεται με το μεγάφωνο, ο δίαυλος προς τη μονάδα φλας που αναβοσβήνει
5. Γενικά, η κόκκινη γραμμή αντιστοιχεί στον θετικό πόλο της μπαταρίας και η μαύρη γραμμή αντιστοιχεί στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, εκτός από την προειδοποιητική λυχνία περιστροφής αλογόνου